MinTrabajo ordenó el cierre preventivo de tres buques atuneros de Van Camp’s por irregularidades laborales en Cartagena

MinTrabajo ordenó el cierre preventivo de tres buques atuneros de Van Camp’s por irregularidades laborales en Cartagena

Cartagena de Indias. – El Ministerio del Trabajo ordenó el cierre inmediato de tres buques industriales de la empresa Seatech International Inc., fabricante de los productos de atún Van Camp’s, tras detectar múltiples irregularidades en materia laboral durante una inspección en el puerto de Cartagena.

La decisión fue anunciada por el ministro del Trabajo, Antonio Sanguino, al término de la visita que lideró junto con la viceministra (e) de Relaciones Laborales e Inspección, Sandra Muñoz, y un grupo de inspectores de Bogotá y la Dirección Territorial de Cartagena. La diligencia se realizó de manera no informada en el kilómetro ocho de Mamonal, donde se encontraban atracados los buques Sandra C, Amanda S y Nascar.

Van Camp’s

Según el reporte oficial, ninguno de los trabajadores hallados en las embarcaciones contaba con contrato laboral formal, afiliación a la seguridad social ni cobertura en riesgos laborales. Además, las autoridades identificaron antecedentes de incidentes de seguridad, incluido un incendio previo en uno de los buques.

“Los trabajadores no tienen contrato laboral como lo exige la ley, ni protección social ni riesgos laborales. Por estas razones hemos procedido al cierre de los buques”, declaró el ministro Sanguino. La medida, explicó, tendrá inicialmente una duración de diez días, periodo en el cual la empresa deberá subsanar las irregularidades detectadas.

Julián Peñalosa, CMO de Van Camp’s, y Enrique Peñalosa.

Durante la inspección también se presentaron hechos irregulares que serán trasladados a la Fiscalía y al Ministerio del Interior.

De acuerdo con el ministro, varios trabajadores desaparecieron de las embarcaciones durante la visita, lo que generó sospechas de retención o encubrimiento por parte del personal de seguridad de la empresa. Posteriormente, se conoció que los trabajadores habían sido confinados en una de las bodegas.

Otra anomalía detectada fue la falta de documentación en regla. Algunos empleados no tenían pasaportes ni permisos migratorios válidos, situación que podría configurar una infracción a las normas de extranjería y ser objeto de investigación penal. “Extrañamente no pudimos hablar con los trabajadores; nadie daba razón y luego se dijo que estaban en capacitación”, agregó Sanguino.

La viceministra (e) Sandra Muñoz calificó la medida como “una acción administrativa necesaria ante las graves irregularidades encontradas, que representan riesgos para la salud, el bienestar y la vida de los trabajadores”.

Finalmente, el ministro informó que se notificó a la Autoridad Marítima Colombiana (Dimar) para garantizar el cumplimiento del cierre. “Este es un mensaje para todos los empleadores del país: en Colombia los derechos y la dignidad de los trabajadores se deben garantizar y respetar”, subrayó Sanguino.

El caso se suma a una serie de operativos que el Ministerio ha adelantado en distintos sectores productivos para verificar el cumplimiento de la nueva Reforma Laboral, con especial énfasis en la formalización y protección de trabajadores migrantes y del sector pesquero industrial.

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