Transferport, del colombo panameño Key Industries, compró locomotoras y vagones férreos en Colombia de C.I. Prodeco (de Glencore)

Transferport, del colombo panameño Key Industries, compró locomotoras y vagones férreos en Colombia de C.I. Prodeco (de Glencore)

Baar (Suiza). – Epicuro Enterprises Inc., cuyo dueño último es el grupo colombo panameño Key Industries, acordó la adquisición, a través de la filial controlada Transferport S.A.S., de la totalidad del material rodante propiedad de C.I. Prodeco S.A., propiedad  en Colombia del conglomerado helvético Glencore.

Dicho material rodante, según indicó una fuente conocedora del negocio, está diseñado para transportar carga a granel, lo que permite el  movimiento de carbón y de cualquier tipo de productos como granos y fertilizantes. 

Adicionalmente, los vagones pueden ser modificados para transportar otros tipos 
de carga.

En particular, agregó la fuente, la operación generará efectos horizontales exclusivamente en el mercado de prestación del servicio de transporte de carbón, y en el corredor férreo La Dorada–Santa Marta, donde C.I. Prodeco y Transferport han competido de manera coincidente.

Además, el movimiento presentaría posibles efectos verticales, en la medida en que vincula los mercados de producción de carbón térmico destinado a la exportación y la operación de puertos de acceso público, con capacidad de movilización de minerales hacia destinos internacionales.

Operación ligada 

Tal como reveló Primera Página el pasado 30 de diciembre, Epicurio Enterprises también finalizó la  compra  del 100% de las acciones en circulación en Colombia de la Sociedad Portuaria Puerto Nuevo S.A. (Pnsa), que  estaba en poder igualmente de  Glencore.  

Por ello, se originó una integración empresarial entre esa firma y las compañías que ya estaban controladas por Key Industries o el Grupo Key  tales como C.I. Colombian Natural Resources I S.A.S., Colombian Natural Resources S.A.S. II, CNR III LTD. Sucursal Colombia y , precisamente,  Transporte Ferroportuario de Colombia-Transferport S.A.S.

Es de señalar igualmente que CNR tiene por actividad económica la exploración y explotación de una mina de carbón a cielo abierto, ubicada en los municipios de El Paso y Becerril, en el departamento del Cesar.


Mientras que CNR III LTD. Sucursal Colombia tiene por actividad la exploración y explotación de una mina de carbón a cielo abierto, ubicada en los municipios de Chiriguaná, El Paso y La Jagua de Ibirico, también en el departamento del Cesar.

Por su lado,  la Sociedad Portuaria Puerto Nuevo S.A. (Pnsa) administra la instalación portuaria Puerto Nuevo,  ubicada en Ciénaga, Magdalena, que era anteriormente, como se dijo,  propiedad de la suiza Glencore y la filial C.I. Prodeco S.A.

Puerto Nuevo, por su lado,  es una terminal  marítima de acceso público especializado en el manejo y exportación de carbón, utilizando un sistema de cargue directo a buques.

Dicha terminal cuenta con una capacidad para movilizar hasta 32 millones de toneladas de carbón al año y en el 2024 manejó  2,48 millones de toneladas, equivalente al 7,5% de su capacidad total.

Tras esta movida, según se dijo entonces, no habrá restricciones a la competencia en Colombia , pues Key Industries sumando las operaciones de CNR y Transferport, tendrá menos del 20% de participación en las eslabones principales del negocio de carbón térmico, tales como extracción, trituración y carga.
En el 2024, Transferport tuvo ingresos por $5.566 millones,  aunque registró pérdidas netas por $16.838 millones.