Cartagena de Indias.- La noruega ECOnnect Energy informó la firma de un contrato EPC (ingeniería, procura y construcción) con Puerto Bahía, propiedad de Frontera Energy, para suministrar el sistema de transferencia de gas natural licuado (GNL) sin muelle IQuay™ Clase F, destinado a una terminal de importación de ejecución rápida ubicada en la Bahía de Cartagena.
La terminal tendrá una capacidad de hasta aproximadamente 500 millones de pies cúbicos estándar por día (mmscfd) una vez entre en operación. La primera entrega de gas está prevista para comienzos de 2027.
El sistema IQuay™ Clase F conectará una unidad flotante de almacenamiento y regasificación (fsru) con las instalaciones de recepción existentes de Puerto Bahía, creando una nueva infraestructura para la importación de GNL en la Bahía de Cartagena.
Según ECOnnect Energy, la solución fue seleccionada por su capacidad para permitir la importación de GNL sin necesidad de construir muelles adicionales, mediante la conexión de la infraestructura de GNL con las instalaciones portuarias existentes.
La compañía indicó que Puerto Bahía se desarrolla como la segunda terminal de importación de GNL de Colombia en la costa Caribe. El proyecto complementará la infraestructura existente y ampliará la capacidad de importación para atender la demanda energética.
Según la empresa, la ubicación de Puerto Bahía en la Bahía de Cartagena ofrece acceso a aguas profundas para la atención de buques metaneros, cercanía a centros de demanda industrial y posibilidades de conexión con la red nacional de transporte de gas.
ECOnnect Energy señaló que la tecnología utilizada en el proyecto está diseñada para reducir la necesidad de obras marítimas asociadas a estructuras de muelles convencionales.
«Observamos que muchos países necesitan cada vez más infraestructura energética que pueda implementarse con mayor rapidez, con menor impacto ambiental y que ofrezca mayor flexibilidad operativa», afirmó Morten Christophersen, CEO de ECOnnect Energy.
Morten Christophersen, ECOnnect CEO
Además, agregó que «Puerto Bahía es un claro ejemplo de cómo la infraestructura marítima innovadora puede ayudar a responder a la creciente demanda de energía, al tiempo que reduce la necesidad de realizar grandes obras de construcción marítima asociadas a los muelles convencionales».
Hay que recordar que Ecopetrol y la Sociedad Portuaria Puerto Bahía informaron el pasado 25 de mayo que iniciarán la fase de ejecución del proyecto de regasificación en el Caribe colombiano luego de obtener los trámites regulatorios y ambientales requeridos para su desarrollo.