Tumaco (Nariño).- El ARC ‘Simón Bolívar’, buque de investigación científica marina más grande y complejo construido en Colombia, zarpó hoy en una misión para realizar investigaciones científico marinas en las aguas del Pacífico colombiano durante aproximadamente 105 días sobre el Fenómeno “El Niño”.
Construido en los astilleros de Cotecmar (la estatal Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial), zarpó en agosto desde Bahía Málaga – Valle del Cauca, y ahora salió desde el puerto de Tumaco, en Nariño, para cumplir su misión.
Realizará el Crucero Regional para el Estudio del Fenómeno “El Niño” en el Pacífico Sudeste XXVII – Cuenca Pacífica colombiana LXIV; un trabajo desarrollado por Dimar, la dirección General Marítima colombiana, a través de su Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico (Cccp).
Las medidas del buque son: eslora: 83 metros., manga: 16 metros., calado: 4.25 metros., desplazamiento: 3.300 t, velocidad máxima: 13 nudos.
Dentro de la misión se encuentra la expedición Pacífico Sostenible, proyecto que se desarrolla en conjunto con Parques Nacionales Naturales de Colombia, Fondo Acción, Fondo Patrimonio Natural, Herencia Colombia, Re:Wild, Bezos Earth Fund y la Universidad del Valle, en donde un total de 20 investigadores tomarán y analizarán la información requerida para determinar adicionalmente la concentración de carbono oceánico en las áreas marítimas protegidas del Pacifico colombiano.
Las operaciones durarán alrededor de 30 días navegando cerca de cinco mil millas náuticas, con 95 estaciones de muestreo oceanográficos, que permitirán levantar los datos para la predicción de eventos climáticos y así mantener una vigilancia permanente de las condiciones asociadas al Fenómeno de “El Niño” en el Pacífico Sudeste.
La unidad a flote transportará a bordo 71 tripulantes, 20 investigadores y científicos del Centro de Investigaciones Oceanográficas e Hidrográficas del Pacífico-Cccp, Universidad del Valle, Parques Nacionales Naturales y Fondo Acción.
Así mismo, participarán 14 guardia marinas alumnos de la Escuela Naval de Cadetes Almirante Padilla, como parte del entrenamiento para obtener el grado de teniente de corbeta.
Otros proyectos de investigación científica
El buque de investigación realizará mantenimiento e instalación de cuatro boyas meta oceánicas, dos de ellas entran por primera vez a formar parte de la Red de Medición de Parámetros Oceanográficos y de Meteorología Marina (Red Mpomm) de la Autoridad Marítima colombiana.
Buscará obtener información de la dinámica del océano que valide los modelos numéricos, con miras a predecir eventos ciclónicos y desarrollar diferentes acciones de vigilancia integrada, como los pronósticos del servicio meteorológico marino.
Desde octubre y hasta mediados de noviembre, se llevará a cabo el levantamiento hidrográfico y actualización de la carta 300 – Punta Ardita a Cabo Cruces y 301 – Golfo de Cupica, en el Pacífico norte (ver carta), en donde también se continuará avanzando en el proyecto Plataforma Pacífico: un esfuerzo de la Dirección General Marítima para identificar en detalle la totalidad del territorio marítimo nacional, a través de la cobertura batimétrica del pacífico colombiano.
Estas acciones promueven el incremento de las capacidades de investigación científica marina, como aporte de los programas nacionales e internacionales que adelanta la Autoridad Marítima Colombiana, contribuyendo a la seguridad integral marítima y a la construcción del país marítimo.
El Fenómeno de “El Niño”
“El Niño” es un fenómeno climático natural caracterizado por un calentamiento de las aguas superficiales del Pacífico ecuatorial central y oriental. Suele aparecer cada dos a siete años y durar aproximadamente entre nueve y doce meses.
No está causado por el cambio climático, aunque en la actualidad este fenómeno
o se produce en el contexto de un océano que ha registrado un récord de temperaturas.
El término “El Niño” hace referencia al Niño Jesús, ya que el fenómeno fue observado por primera vez por pescadores peruanos en la época navideña. Suena como algo pequeño e inocente.
Sin embargo, este episodio de “El Niño” supondrá un duro golpe para comunidades, economías y cadenas de suministro en todo el mundo. Se verán afectados numerosos sectores: agricultura, comercio, pesca, salud, energía, transporte, recursos hídricos y gestión de desastres, por citar solo algunos.
Se están presenciando perturbaciones y devastación causadas por sequías, inundaciones y fenómenos meteorológicos extremos. La Organización Meteorológica Mundial (OMM) prevé que estos impactos se multipliquen – y se propaguen en cadena – a medida que se intensifique El Niño.
“Este fenómeno excepcional exige una preparación y una respuesta también excepcionales. Los pronósticos estacionales, como las actualizaciones sobre “El Niño de la Organización Meteorológica Mundial (OMM), “ofrecen una oportunidad crucial. No hay tiempo que perder”, asegura.
Buque de Investigación Oceanográfica ARC ‘Simón Bolívar’
∙ El ARC “Simón Bolívar” es el buque más grande construido hasta ahora en Colombia, por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval y Marítima Colombiana (Cotecmar).
∙ Su tripulación está conformada por 90 hombres y mujeres, entre marinos, biólogos, estadistas e ingenieros, en el primer zarpe de la moderna embarcación.
∙ El ARC Simón Bolívar es un buque construido bajo los más altos estándares en cuanto a construcción naval se refiere, posee una notación de clase “Ice Class 1C-FS” amparada por una de las casas clasificadoras más reconocidas a nivel mundial, posicionando a Colombia como un referente a nivel regional en materia de construcción naval.
∙ El buque está equipado con equipos para la investigación Geofísica, Investigación Oceanográfica e Hidrográficas, mediante el uso de laboratorios de Geología, Húmedo, Seco, Cuarto de Análisis de Datos.
Adicionalmente posee equipos de levante y manejo de cargas hasta de diez toneladas. Estas características le permiten realizar investigación científico marina en toda la jurisdicción marítima de Colombia.
También, cuenta con sistemas auxiliares realizar operaciones de investigación de forma segura en el polo sur en el verano austral.